Габаритные размеры

Длина (без бульдозерного отвала/с бульдозерным отвалом), мм: 8650/9450

Высота (без проблескового маяка), мм: 3530

Общая ширина, мм: 2530

База заднего моста (расстояние между осями колес заднего моста), мм: 1538

Колея передних/задних колес, мм: 2140/2085

База, мм: 6330

Клиренс, мм: 430

Радиус поворота по внутреннему следу, мм: 7800

Весовые характеристики

Масса эксплуатационная (без бульдозерного отвала), т: 14,7

Масса эксплуатационная (с бульдозерным отвалом), т: 15,0

Масса конструктивная (без бульдозерного отвала), т: 15,6

Масса конструктивная (с бульдозерным отвалом), т: 15,9

Двигатель

Производитель: Cummins 6BTA5,9 / ЯМЗ-236 М2

Тип: Дизельный

Число цилиндров: 6

Мощность, кВт (л.с.): Cummins 128(175) / ЯМЗ-236М2 132(180)

Максимальные обороты, об/мин: 2100

Электрооборудование, В: 24

Коробка передач: гидромеханическая

Количество передач, вперед/назад: 6/3

Максимальная скорость при движении вперед, км/ч: 35,1

Максимальная скорость при движении назад, км/ч: 26,8

Колесная формула: 1х2х3

Тяговое усилие при коэффициенте сцепления 0,8, кН: 92,2

Задний ведущий мост: главная передача, с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами

Шины

Типоразмер: 14,00-24 или 14,00-20

Количество шин: 6

Рама

Тип рамы: шарнирно-сочлененная

Угол поворота (складывания) шарнирносочлененной рамы, град: ±25

Угол наклона передних колес, град: ±17

Угол поворота передних колес, град: ±45

Угол качания переднего моста, град: ±15

Угол качания балансиров заднего моста, град: ±10

Вместимость бака / Заправочный объем

Топливный бак, л.: 330

Гидравлический бак, л.: 110

Грейдерный отвал

Длинна отвала, мм: 3660

Высота отвала, мм: 610

Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм: 500

Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм: 800

Поворотность круга: полноповоротный

Зубчатый венец поворотного круга: с зацеплением зубьев по внутреннему диаметру

Бульдозерный отвал

Ширина отвала, мм: 2530/900

Высота отвала, мм: 900

Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм: 100

Преимущества

Удобство эксплуатации

• Ведущий мост с самоблокирующимся дифференциалом
• Быстрое и легкое переключение скоростей гидромеханической трансмиссии производится электрическим джойстиком
• Шарнирно-сочлененная рама для уменьшения радиуса поворота грейдера
• Тормозная гидравлическая двухконтурная система с пневмо-гидроаккумуляторами
• Передний отвал в базовой комплектации

Основные комплектующие:

• Двигатель «Cummins» 6BTA5.9
• Гидромеханическая коробка передач WG180

Дополнительное оборудование:

• Боковой отвал (предназначен для уборки снега за ограждениями)
• Кирковщик (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных)
• Предпусковой подогреватель ПЖД30
• Кондиционер

Эргономичное и безопасное рабочее место

• Эргономичный дизайн кабины
• Высококачественные гасители вибрации
• Эргономичное расположение контрольно-измерительных приборов и рычагов управления

Сервис и обслуживание

• Удобный доступ к точкам обслуживания
• Капот «аллигаторного» типа

Комплектация

• Автогрейдер DM-14.0 оснащен гидромеханической трансмиссией с коробкой перемены передач 6WG-180, изготовленной по лицензии фирмы «ZF» (Германия), а также балансирной тележкой фирмы «Meritor» (США) с самоблокируемым дифференциалом типа «No-Spin».
• Двигатель «Cummins» (США) мощностью 175 л.с. позволяет автогрейдеру DM-14.0 эффективно осваивать требуемые объемы при выполнении землеройно-профилировочных работ, строительстве и содержании дорог.
• С целью повышения производительности труда и улучшения условий работы оператора в автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с системами защиты ROPS и FOPS, комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью.
• Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол.
• Бульдозерный отвал включен в базовую комплектацию и обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.

• рыхлитель задний (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог)
• предпусковой подогреватель двигателя
• кондиционер