Каток тротуарный двухвальцовый вибрационный DM-02-VD предназначен для уплотнения асфальтобетонных смесей при малых объемах работ по устройству покрытий и оснований парковых площадок, пешеходных и велосипедных дорожек, тротуаров, игровых и спортивных площадок, а также при их ремонте. Каток обладает высокой производительностью, простотой в управлении и обслуживании. Оптимальное соотношение частоты вибрации и амплитуды рабочего органа обеспечивает эффективную работу катка.
Система орошения вальцев оснащена системой подачи смачивающей жидкости под давлением.
Выполненные пластиковые трубы и форсунки предотвращают коррозию и засорения системы смачивания.
Рабочее место оператора обеспечивает достаточную защиту от вибрации. Рычаги управления доступны с сидения оператора. Каток оснащен системой защиты оператора при опрокидывании (ROPS).
Конструктивно обеспечено удобство проведения ежесменного профилактического обслуживания (легкий доступ к точкам смазки, фильтрам и т.п.).
Гидравлический привод обеспечивает оператору возможность бесступенчатого регулирования скорости, останова и смены направления движения. Конструкция катка обеспечивает удобство при транспортировании катка, как самоходом на небольшие расстояния, так и перевозку на прицепах или погрузку на транспортные средства грузоподъёмностью 1,7…2,0 тонны.
Общая длина, мм: 1980
Общая высота, мм: 2300
Общая ширина, мм: 980
База, мм: 1340
Радиус поворота по внутреннему следу, мм: 1900
Ширина уплотняемой полосы, мм: 900
Весовые характеристикиМасса эксплуатационная, т: 1.48
Масса конструктивная, т: 1.33
Статическая линейная нагрузка, кг/см: 8.22
Диаметр, мм: 560
ВибрацияКоличество вибрационных вальцев: 2
Частота вибрации, I режим/II режим, Гц: 65
Амплитуда, I режим/II режим, мм: 0.5
Центробежная сила, I режим/II режим, кН: 22
ДвигательПроизводитель: Honda GX-630
Тип: Бензиновый
Мощность, кВт (л.с.): 14,9 (20)
Электрооборудование, В: 12
ТрансмиссияТип: Гидростатическая
Количество приводных осей: 2
Скорость максимальная, км/ч: 8
Максимальный преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град./%: 30
Угол поперечной устойчивости, град: 15
РамаТип рамы: шарнирно-сочлененная
Вместимость бака / Заправочный объемТопливный бак, л.: 30
Водяной бак, л: 150
Гидравлический бак, л.: 30